采油货车报废年限还要缩短

大家都承认进口车和国内卡车在舒适性、安全性、经济性方面优势明显，但从**角度来说，当然是周期越短越好。

目前中国已成为全球销量大的重卡市场，但包括进口**在内的产品占比却一直很低。为什么卡车在中国没有市场？除了经济发展水平、购买力等因素之外，还有一个重要原因：使用年限。

不到15年的国三车被淘汰合理吗？

在国内，决定一辆卡车使用年限的不只是产品使用寿命，而是强制报废规定和环保法规。我国现行《机动车强制报废标准规定》于2013年5月1日实施，在该项标准中五条对各类机动车使用年限有着明确的规定：载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。